エアバギーココ STANDARD 口コミ

【製品情報】

ショートレンジのココだから、道幅が狭いところでも、人ごみの多いところでも小回りは得意です。
赤ちゃんとのお出かけを考えた充実機能も満載。エアバギー最軽量のモデルです。

サイズ：
起立時：幅58cm 全長96cm 高さ104.5cm　
折畳時：幅58cm 奥行40cm 高さ82cm
重量：8kg　耐荷重：20kgまで(シート15kg+荷物5kgまで)
対象：生後3ヶ月頃（お子様の首がすわってから）〜3歳位まで
オプション：
レインカバー・ドリンクホルダー・バスケット・フロントバー・エアポンプ

エアバギーココ（STANDARD） 口コミ

いいところはどんな道でもどんとこい！です(^_^)v
乗ってる本人はスーッといくのが気持ちいいのかすぐ寝てしまう事が多いです。
よくなかった所は背もたれが2段階しかできない所と折り畳んでもかさばる上に重いことです(-_-;)

1歳4ヶ月の娘がいます。
我が家も、車移動メインの生活です。
私は、迷った末、メチャカルαから、エアバギーココ ブレーキモデルにかいかえました。
●良いところ
片手ですいすい。道の段差もストレスなし
●気になるところ
毎日、保育園の送り迎えで使用。畳むのが、ややストレス。
バスに乗るのは無理かな？
私は、きにいっています。

私がエアバギを選んだ点は、
・新生児のときは、車のベビーシート（マキシコシ）を設置出来て散歩ができること
・空気タイヤなので振動が柔らかいと思ったこと
・収納時立てることが出来ること
・旧型よりはワイドがスリムになったこと
・両面対応式のグラグラ感がないこと
・座る、寝る2段階姿勢が出来ること（ほぼ全てのメーカーは可能ですよね）
よくない点は
・片手で操作出来ないこと。
・車の載せ下ろしがすこし重い。（産後すぐでも問題なく出来ますが、、）
・EVの中での横移動はやりにくい。
・道路との距離は従来のベビーカーと変わらない
今、子供は二歳ですがデパートや長距離移動は常に持って行きます。
アンブレラ型も買いましたが、すごく嫌がります。

1歳3ヶ月です。
新生児から使ってます。
■良いところ
*片手でスイスイ、雨で傘をさしていても問題ない
*多少の凸凹道、砂利道も空気タイヤで揺れはあまり気にならない、ガタガタしない
■イマイチなところ
*重い（女性が片手で持つのは無理だし、片手ででは持てない、構造的に。）
*畳んでも持ちにくい、自立はするが、いちおうするだけ、立てかけておく必要あり
*駅の改札はギリギリ通れる、ＪＲはキツイ
*車のトランクには入るが、かなりかさばる
うちは車がなく、ほぼ電車をつかいますが、電車移動なら問題ないです。ただ、バスにはちょっと躊躇しますね。大きいので、乗り降りも大変だし、なにより荷物もっては畳めないので、迷惑になりがちです。
散歩にも持っていきます。最近は歩きたがるので半分も乗っていませんが、それでも、荷物置きと、つかれた時に乗せます。手をつないで歩いてても、片手で操作できるので、それはいいかな～
ただ歩くようになっているなら、エアバギーまではいらないのでは？高いですし。
うちは折り畳みしやすく、軽いバギーを購入するか検討してます。

Q.
ラパンのトランクにエアバギーココは積めますか？
そろそろベビーカーが必要になり、エアバギーココの購入を考えているのですが、私が普段乗っているラパンに積めるかどうか不安に思っています。
縦と横は大丈夫そうですが、奥行が微妙なのです。
エアバギーココは折り畳むと奥行40センチ。
ラパンのトランクの奥行は説明書等に記載がありません。ただ、あるサイト(スズキ公式ではない)で39センチと書かれているのを発見しました。
近くにエアバギーココを取り扱うお店がなく、また使っている知人もいないため、実際に載せてみることができません。
エアバギーココをラパンに載せたことがある方、いらっしゃったら教えてください。
ちなみに、私のラパンは新型ですが、旧型も新型もトランクの大きさは変わらないようです。

A.
ラパン乗ってます。かなり小さい車ですが、狭いトランクに入りますよ～。
ちょっと壁にあたりますが、入らないことはないです～。
A.
車種が違うので参考にならないとは思うのですが、ご提案です。
我が家の車はダイハツのムーブで、まりゆうこ様と同じくエアバギーが車に乗るかわからなくて迷っていました。
とりあえず実物を見るだけでもと代官山の正規店に行った所、お店の方から一番サイズが小さいのはエアバギーココブレーキだという事を教えていただき、また、実物を実際に車に乗せて試させてもらえました。
なので、ネットでなくどこかの店舗で購入されるのであれば、恐らく試させてもらえると思います。
車に乗らなかったら困りますもんね！
ちなみにムーブはトランクはギリギリで心配だったので、後部座席のチャイルドシートの隣に乗せてます。
σ(^_^;)おかげで夫婦と子ども1人以外乗れません・・・。
でもエアバギー、買ってよかったですよ！
砂利道も段差もスイスイです。
A.
車種ちがいますが…
うちはワゴンＲです。
ネットで、トランク部分に立て置きで入るとあったんですが、実際はチャイルドシートつけるために座席を下げてるのでトランクには入れられず(^_^;)
うちは助手席にのせて、夫運転、私とムスメが後部座席です 笑
エアバギーココ、私はめちゃくちゃ気に入ってます！
石畳もへっちゃらだし、走行音もないし片手でも押せるし。
スタンドになるストッパーで、電車内でも動きません。
今日初めてレインカバー(付属)使いましたが、雨風余裕で防いでムスメは熟睡でしたよ～お出かけが楽しくて仕方ないです！
A.
車種違いですがアクアには乗りました。一緒にオムツ５袋乗ったので余裕でした。
A.
わたしが13年式のライフにココを乗せてたときは、後部座席の角度を工夫してギリギリでした(>_<) いまはタントに乗り換え、楽に乗るようになりました◎ A.
ダイハツ ココアに乗っています。
なんとかトランクにつめます！
工夫しないと後方の視界が悪くなるので注意が必要ではありますが…
A.
ミライースですがトランクに乗らないので助手席に乗せて、動かないようにシートベルトしています。

▲コルトのトランク

▲マーチのトランク

▲FIATパンダのトランク

▲モコのトランク

2月に三人目を産みました。で、上２人を育てながら思ったこと。ベビーカー使いずらい(-.-#)でした。片手で操作しずらいんですよね。
で、今回旦那と吟味してエアバギーココにしました。チャイルドシートもエアバギーにつけれるもので統一しました。チャイルドシートと、チャイルドシートをカチャってつける用の車につける器具、ベビーカーで10万くらいでした。
三輪でタイヤも空気を入れるタイプな為、すごくスムーズに片手でも軽々操作できオススメです(^з^)-☆
普通のベビーカーだとちょっとした段差にも引っかかりますがエアバギーはスイスイ(*^_^*)
ベビーカー特有のガタガタ感はなく三人目にしてやっとベビーカー移動に不憫を感じなくなりました。
チャイルドシートからベビーカーにカチャって設置できるのでベビさんが起きることもないです。
ちなみにチャイルドシートにも前方側に日除け？のカバーが備わっていて必要な時は前方ポケットからスルッとだしてカバーできまし、使っていてオススメ(*^_^*)

デコボコが多く、特に交通機関にも乗らないのであれば、エアバギーオススメです。
うちのは違いますが、ブレーキがついてるタイプもあるので、そちらだと多分坂道もラクラクなのでは、と思います。
エアバギーは、タイヤが自転車とかのみたいな、空気入れるタイプなので、走りやすいです。
砂利道なんかでも、ほかのベビーカーはスタックしてしまうけど、
エアバギーはスムーズにいけます。
また、大きいけど、タイヤが走りやすいから意外に小回りききますよ。
だいたい、まわりの友人も押してみて押しやすさにビックリしてます。
赤ちゃん抱っこして、ベビーカーも持ち上げて、はキツイですが、
玄関三段くらいなら、子供家のなかにいて、ベビーカーだけさっと外に出してセットしちゃえばなんてことありません。
ただ、やっぱり公共機関はつらいので、うちは、交通機関に乗ることもあるので、簡易ベビーカーと二台で使い分けてますが。
ご参考になれば。。

Q.
タイヤのがたつきが少ないベビーカーを教えてください
子供1歳2ヶ月です。ベビーカーがとうとう壊れました（泣）
なので買い替えします。
上の子の幼稚園の送迎で毎日ベビーカーを使用します。
段差もあるのでタイヤがガタガタしない、丈夫なものが欲しいと思っています。
今まではアップリカのサルーンというＡ型ベビーカーを使用していました。
お勧めありましたら教えてください。よろしくお願いします。
ちなみに今現在アップリカのビスケットが一番気になっているので使ったことのある方の感想もきけたら助かります。

A.
毎日ベビーカーをお使いになるとのことでしたら、是非ｴｱﾊﾞｷﾞｰをおすすめいたします！
私は依然、マクラーレンクエスト、アップリカのカルーンプラスを使っていましたが、ｴｱﾊﾞｷﾞｰが一番押しやすく振動に強いです!!!!!!
やはりタイヤ部分が自転車のように空気の入るゴム製だからかと思われます!!!!また、ハンドル部分も別れておらず片手で押す事になってもスムーズに走行できます。
ｴｱﾊﾞｷﾞｰはやや大きめなので、子供が大きくても違和感のないシンプルな構造&色かと思います。
私はｴｱﾊﾞｷﾞｰに一票です★
A.
2代目で走行重視という事で、
お手頃価格のJeepスポーツリミテッドは
どうでしょう?
楽天で6000円台ですが
Jeepだけあって頑丈ですし
長く乗れますよ。
ですが手に入るなら本音はエアバギー
走行性のみで言えば、
やはりエアバギー（同様の空気タイヤのストローラーも含め）に勝る物はありません。
ただ、そういったタイプのストローラーの最も厄介なネックっっっ。
お値段……^^;と思い、２台目ですし、安価なjeepを推しましたが
お財布が許すならば、エアバギーを推します。
下の方も書いていますが、電動自転車という手も！
私も、１歳４ヶ月の娘の乗車歴は、１台目、Combi２台目、コルクラフト、
そして現在は電動自転車です♪
上のお子さんの送り迎えなら、エアバギーより、もう少し奮発して
電動自転車、オススメします！
A.
エアバギーが本音だけど。。
私は第一子なのに1歳までの間に4回ベビーカー替えました(汗)
懸賞で当たった物もあるのですが、
やはりエアバギーを一度使うと、
他のものが使えなくなるぐらい快適過ぎます。
でも主様のお子さんは、もう1歳過ぎているんですよね。
エアバギーは5万円はするのに3歳までなので、そこがネックですよね。
それよりも、上のお子さんいらっしゃるなら、私なら電動自転車買っちゃいそうです。
電動自転車買うと、ベビーカーほとんど使わなくなるって言いますしね。
それで、1万円以内のベビーカーを買うのも手かな、と思いますよ。
ジープ、私もかなり！惹かれて迷ったんですが、座席幅はかなり狭いです。
街中で3歳ぐらいのお子さんが肩をすぼめて乗っているのを見て、やめました。
ですが、軽量B型はF2もマジカルエアーも似たり寄ったりなんで
そんなものなのかもしれないですね。
お子さんが小さめならいいかも知れませんね。
今から買うなら、4歳まで乗れるベビーカーを探して見るのも良いのでは？
A.
エアバギー、友人のを押させてもらいましたが、10kgのお子さんが
乗っていると思えない押しやすさでした。
でも、３人目の予定がないならもったいないような。
ビスケットは、AB両対面ですよね。
このタイプは４キャスでないので対面は押しにくいですが、対面は必要でしょうか？
ビスケットの価格を予算とするならば、
・リッチェル　リベラフルエかマルシェビアン
・各種軽量バギー（イオンでもジープでもリッチェルでも）
・キッコ　ライトウェイストローラー（トイザらスで在庫があれば、手頃で押しやすそう）
・カトージ　ニューヨークベビー（大きいけど…）
せっかくだし、押しやすさ優先！であれば、
・キュリオ　ストローラーA
・マイクラライト
・ベビージョガー　シティミニ
ガタガタ道でなくて段差程度なら、バギーだと楽に乗り越えられますよ。

Q.
家の前が砂利道なので、エアバギーがいいと聞き、現在かなりエアバギーに傾いています。
そこで、お使いになられている方にいくつか質問させてください。
●シート部分があまり柔らかい印象ではなかったのですが、
　他メーカーのように頭のクッションなどなくても、大丈夫なものでしょうか？
　頭に振動が直接伝わりそうで、ちょっと心配になりました。
　みなさんストローラーマットなど使われているのでしょうか？
　ストローラーマットを使えば、振動の心配はないでしょうか？
●フロントガードは開くのでしょうか？
　乗せるときに邪魔になるようなら、開くタイプだと嬉しいのですが。
●ココだとリクライニングが2段階しかありませんが、不自由していないですか？
　3段階のミミの方が便利なこともありますか？
●サンシェードとモスキートネットは、活用されていますか？
●何を重視して、ミミ・ココ、ブレーキモデル・ブレーキなしを選ばれましたか？
現在、スタンダードなココが一番軽くていいかなと思っていますが、
ココ・ブレーキモデルだとココより幅が狭く、収納性もいいと聞き、
迷っています。
しかし、ココ・ブレーキモデルにするなら、
スタンダードなミミと重さがほぼ変わらないので、
ミミなら、ストローラーマット・サンシェード・モスキートネットもついていて、
ココより幅も狭いので、ミミもいいかと思ったり。
特に坂道で多く利用する予定はないので、
ブレーキモデルにする必要はないのですが、
ブラックフレームも格好良くていいなと思ったり。
また、主に利用するのは、車移動の際か近所の散歩で、
電車で利用することは稀だと思いますし、
よく利用する駅だと、必ず車椅子が通れる幅の改札があるので、
幅もあまりこだわる必要はないかと思うのですが、
収納する時に、ココ・ブレーキモデルは、多機種に比べるとコンパクトに感じられるそうで。
何を重視して機種を決めればいいかと、
グルグルしています。
エアバギーを購入されたみなさんは、
何を決め手に機種を選ばれましたか？
また、好みだと思いますが、どの色を選ばれたかも教えて頂けると嬉しいです。
よろしくお願いします。

A.
ココ・ブレーキなしを使っています。
■ストローラーマット
大丈夫かどうかはわかりかねますが、ご機嫌には乗っています。
すぐ寝ちゃいます。
ストローラーマット、純正のものを使用しています。
■フロントガード
→開くけど、結構固いです。エイッと乗せちゃいます。
結構邪魔で、とってしまおうか考えています。
■リクライニング
不自由していません。
■サンシェードとモスキートネット
活用しています。
■ブレーキモデル・ブレーキなし
坂道利用ではないなぁという点と、がっしり握りたかったからです。
たまの坂道、上の子の手を引いても、特に危険な目にあったことはありません。（手首に巻く紐が大活躍です）
■幅・収納性
ここは私も悩みました。
ですが、おっしゃるように、広い改札を抜けていますがなんの問題もありません。
上の子もいるので、広いところの方が通りやすいという理由もあります。
収納は、玄関に広げっぱなしなのですが、こないだタントにも乗せられましたよ。
■何を決め手に？
ダントツ操作性です。
あとは主様の生活スタイルでお決めになるのがよろしいかと。
ブレーキモデルには欲しい色はなかったです。
■色
バニラブラン？でストローラーマットは白黒ボーダーです。
ブレーキモデルにはバニラブランはなかったので、それも決め手となりました。
淡々と答えてしまいましたが、とにかくミミは私の家や車のサイズには合わないこと、あとは坂道、欲しい色、などでめました。操作性は最高です。
色はたくさんあって悩みますよね（*^_^*）
A.
ココ、ブレーキなしです。
☆ストローラーマット、使ってます。ふかふかだし、うちの子は機嫌が良いと笑いながらすぐミルク吐くので、マットがあれば洗濯できてシートが汚れないなと思って、白黒ボーダーを買いました。
☆フロントガードは取れますが結構硬いです。でも前に無いと不安になる子もいると教えて頂き今は付けてますが、とくに邪魔にもなってません。　ただ抱き上げる時にたまに足が引っ掛かります^_^;
☆リクライニングは不自由してないですよ！
☆サンシェードなどは付いてないですが今のところ困ってません。
☆私はとにかくココの見た目が可愛いのが気に入り買いました。あの丸い日よけはショッピングセンターでも目立ちますｗｗｗ
坂道も特にないし、主に車で移動なので幅も気にしませんでした。
車への乗せ降ろしは一瞬なので重くても気になりません。
走行性もバツグンです☆
私はチェリーレッドにしました。とっても可愛くてお気に入りなのですが、最近新色がでたようで新色もめっちゃ可愛かったですよ!!!

1歳3ヶ月の娘がいます。
エアバギーを使っています。
ゴムのタイヤなので片手押しもしやすいし、３輪だからか、ハンドリングもかなり良いです。
赤ちゃんの乗り心地も良さそうです。
うちはマンションですが、たたまずに玄関にそのまま置いています。
支援センターなどで他の方のベビーカーを見ると、たたんでも他のコンパクトなベビーカーよりは多少場所をとっている感じはします。
後、片手では折りたためないので、使う場面によっては多少不便かもしれません。
本体の重さは、確かに軽くはないですが、私はひとりでも車に積んで出かけたりもしています。スーパーなどにはカートがあるのでそう頻繁にではないですが。
公共交通機関に乗るときには持っていけないと思いますが、そうでなければとてもオススメです。

エアバギーココですが、やはりタイヤがしっかりしている為、カーブはかなり曲がりやすいです！
どんな凸凹道でも段差でも、しっかりとした安定感で、乗っている赤ちゃんにも振動が響きにくいし。とにかく押している時はすごく楽にお散歩など行けます(*^^*)
重量9.5キロで、折りたたみももちろんペタンコにでき、玄関においてます。
でも電車に乗る時など、お母さんが赤ちゃんを抱っこしてエアバギーを持って乗るとなるとやっぱり重いみたいです。（友人情報）私は田舎住まいなので主に車移動ですが、車に積む時などはやっぱり大変(>_<) 重さと金額はややするので気になりますが、押しやすさは一番です☆主人も使いやすいと気に入ってます。 背面しかできないので、お母さんが赤ちゃんの様子をチラチラ確認しないといけませんが。

１歳３ヶ月の息子の愛車です。
生後４ヶ月から使用しています。
誕生してからしばらくはマキシコシを取り付けて対面バギーとして使用していました。
電車やバスに乗る機会はあまりないのですがおでかけ用にメチャカルファーストも持っています。こちらは車に置きっぱなしです。
ココはタイヤが大きいのでどんな道（芝生、砂利、デコボコ山道）もスイスイです。
歩道の段差でつまずいたり、踏み切りでレールにつまずくこともありません。
片手でも軽々押せますし何より乗り心地が良いようで息子が嫌がりません。もっと小さな赤ちゃんだった頃はかなりの確率で寝てくれました。
マンション住まいですが玄関にたたんで置いたりそのまま置いたりしています。そんなに場所をとるとは思いません。
重さは最初は重いな～と思っていましたが慣れると気になりません。
私ひとりで車に乗せ降ろししています。片手でたためないし開けないのでを抱っこしたまま開閉するのは無理です。なのでママとこどもだけで電車やバスに乗る時は大変だと思います。
私が唯一不満に思うなはシートのリクライニング。２段階しかなく両脇にあるファスナーを上げ下げするのが面倒くさいです。この前ファスナーを上げている途中でがっちり生地を噛んでしまってはずすのに苦労しました・・・
コンビのベビーカーとココを使い分けるのも手かもしれませんね。
最近では色々なカラーが出ていて可愛い色もありますね。
うちが買った時は３色しかなかったんです（涙）。
実家は田舎なのでココを押して歩いているとすれ違う人が振り返って見ます。
話しがそれましたがココおススメです！！

都内のマンション在住で、移動手段は基本電車です。
エアバギーココのスタンダード使ってます。
改札は広い所しか通れませんが、これについては今のところ苦労したことはありません。
(地下鉄銀座駅のようにいくつも改札がある駅でも、大抵広い改札があったような…)
ブレーキモデルだと普通の改札も通れるんですねー、知らなかった！
けど、ただでさえ重いのに、さらに重いブレーキモデルを買うという選択肢は私には無かったです…
今まで下り坂でも大変と思ったこともないし。ブレーキってどんな時に使うんだろって思ってます。
エアバギーココいいですよね!
かわいいし、走行性は抜群で、小回りききますよ(^-^)

もうすぐ5ヶ月の息子の新米ママです。
私もエアバギーココのスタンダード、使ってます。
週末は主人と車で出かけることも多いですが、平日は電車に乗ってお出かけしてます。マンションは1階に住んでます。
私もブレーキモデルかスタンダードか、横幅を取るか重さを取るか、で悩みましたが店頭で比べて決めました。押した時にも思ったより重さの違いを感じて、広い改札は大抵どの駅にもあるし、私は力に自信がないので（笑）スタンダードモデルを選びました。
実際改札はあまり苦労を感じてません。
何よりも安定性は抜群で片手で押してもスイスイ進むし、息子も乗り心地いいのか、乗せたら必ず眠りに落ちてくれますo(^▽^)o

都内在住、基本的に徒歩と電車利用でエアバギーココのスタンダードモデルを使用しています。
広い改札しか通れないと聞いていたのですが、本当に狭い普通の改札は通れないのかと思い試してみたところ、今まで利用した駅では全部通れました。
ギリギリですがわりとスムーズに。
なのでいつも狭い方を通っています。
生活圏に急勾配の坂がありますが、手首にはめる安全バンドも付属していますし、車輪のロックもありますし、今までブレーキの必要を感じたことありません。
でもブレーキモデルのブラックフレームはかっこいいですよね。
バスはまだチャレンジしたことないのですが、大きいし結構大変かもと思い、毎回抱っこひもにしています。
ココでウロウロしてると、よく駅などでかわいい～！って見知らぬママさんにほめられます。
操作性もバツグンで、わたしも主人も大満足してます^^

明日で7ヶ月になる男のこのママです。
4ヶ月の頃にAirBuggyCocoを購入し、毎日使っています。
購入の決めては、
・ハンドルがつながっているタイプ（片手で操作したいため）
・持ち手が高くて姿勢よく押せること（身長が高いため）
・タイヤ径が大きく、また空気タイヤであること（安定感）
・たたんだときにタイヤが幌側にこないこと（汚れるのが嫌）
そして、
・従来品（ブレーキタイプ含む）よりコンパクト・軽量になったので、先月の発売日を待って購入しました。
実際に使ってみて、持ち手の高さは疲れにくいし、また、足元の空間もそれなりにあるので、
多少大股で歩いても脚がつっかかりません。
それに、空気タイヤなのでガタガタしないし、前輪が360度回転するので、操作性も抜群です。
小さな段差や舗装されていない道でもスムーズに進めます。
見た目も含め、夫ともども気に入っていて、毎日の散歩が楽しいです。
バスケットも大きいので、買い物にも便利ですよ。
ブレーキが付いていないことの不便さは特に感じていません。
私鉄・地下鉄の自動改札なら通れます（JRはギリギリ無理なので有人改札で）が、
スレ主さまには関係ないかな。
ご参考になれば幸いです。

一般口コミより引用